Sur la piste, le virage de référence, c’est le virage coupé, on est là pour piloter. On choisit des skis correspondant soit à une base technique qui permet de les exploiter « comme il faut », avec des postures orthodoxes apprises en club ou en école de ski, soit à des engins modernes qui savent skier un peu « à la place » du skieur, offrant facilité et confort. Les skis de cette catégorie sont prévus pour tenir sur la carre sur neiges dures, pour relancer et pour frissonner en mode sport. Leurs tailles au patin sont plutôt fines  : ce qui intéresse avant tout ces « rois de la piste », c’est le beau ruban blanc bien préparé. En route pour les plus belles courbes !